Когда немного улеглись эмоции по поводу подписания годичного контракта между Citroen Racing и финном Кими Райкконеном (согласно которому чемпион мира 2007 года в Формуле-1 проведет сезон 2010 года в раллийном чемпионате мира в составе Citroen Junior Team), уже можно спокойно оценить сложившуюся ситуацию. Этот контракт – всего лишь самая заметная часть гигантской многоходовой комбинации с участием «Двойного шеврона», Red Bull и самого Райкконена, в которой почти все ходы просчитаны минимум на год вперед.
4 декабря 2009 г.
28 сентября 2009 г.
Новый Ford Fiesta S2000: готовый прототип или экспериментальный "мутант"?!
Вчерашнее секретное "явление народу" (на заброшенном и скрытом от посторонних глаз аэродроме в Северной Англии) ходового прототипа новейшего раллийного автомобиля Ford Fiesta Super 2000 откровенно озадачило. Во всяком случае, при изучении представленных компанией M-Sport фотографий (причем не самого высокого качества) возникло немало вопросов. Главный из них - неужели фордовский Super 2000 в будущем будет выглядеть именно так?!
16 мая 2009 г.
Появятся ли GT в WRC?
В последние месяцы в мировом ралли порой творятся совершенно непонятные разброд и шатания – наверное, вряд ли кто-то в состоянии предсказать, каким же путем будут развиваться ралли дальше. Одна только неразбериха с техническим регламентом для автомобилей категории WRС чего стоила! То предполагалось хорошенько «придушить» по мощности нынешние World Rally Car, то готовить их на основе нынешних Super 2000, но уже оснащенных турбонагнетателями… А закончилось тем, что с 2011 года WRC будут представлять собой модернизированную версию тех же S2000 – дополнительно «накрученный» двухлитровый атмосферный двигатель, побольше аэродинамических наворотов.
12 февраля 2009 г.
Rally Norway 2009: надо ждать сюрпризов
Как это ни странно звучит, но на нынешнем Rally Norway (втором этапе WRC-2009) признанные фавориты со всей своей борьбой за победу и места на подиуме как-то выпадают из поля зрения. Честно говоря, вечное противостояние последних двух лет "Себастьян Лёб и Citroen C4 WRC" против "Всех на Ford Focus RS WRC (Маркуса Грёнхольма, Микко Хирвонена, Яри-Матти Латвалы)" уже успело изрядно поднадоесть... Поэтому любые события, которые выпадают из этой сложившейся традиционной картинки, мгновенно привлекают внимание. А уж посмотреть в Норвегии есть на кого!
6 ноября 2008 г.
VLN-2008. В теории шансов почти нет. А на практике?
Впереди последний этап VLN-2008, четырехчасовая гонка BFGoodrich Trophy. Еще пару месяцев назад этой гонки и в планах не было, но когда после второго отмененного в этом году этапа (в марте помешал снегопад, а в сентябре был жуткий завал в квалификации, после которого трасса на несколько дней пришла в негодность) календарь VLN сократился до восьми гонок, то на 9 ноября был назначен резервный этап, под названием BFGoodrich Trophy. Событие в своем роде уникальное, поскольку впервые в истории VLN гонка пройдет не в субботу, а в воскресенье!
25 октября 2008 г.
33. DMV Münsterlandpokal: хаос в квалификации
...Как стало известно, еще в пятницу из борьбы выбыл российско-украинский экипаж Валерия Горбаня и Станислава Грязина, чей Porsche 996 RSR перевернулся в вираже "Шпрунгхюгель" (Sprunghügel) - в квалификации Валерий со Станиславом уже не стартовали...
19 октября 2008 г.
FIA ETCC: первый суперфинал
18 октября 2008 г.
FIA ETCC: украинская попытка
17 октября 2008 г.
Новости ADAC Procar из Австрии
В течение трех дней, с 17 по 19 октября, пилот украинской национальной команды Racing Team Ukraine Андрей Круглик выступит в Австрии на трассе «Зальцбургринг» в рамках сразу двух международных серий. Во-первых, в Зальцбурге пройдет финальный этап ADAC Procar – открытого чемпионата Германии по кольцевым гонкам на легковых автомобилях. Во-вторых, на «Зальцбургринге» определятся
7 октября 2008 г.
Командная субординация - шанс на будущее?
4 октября 2008 г.
Себаcтьян, как обычно, вне конкуренции...
Вот уже и второй день каталонского ралли подошел к финишу - все идет как положено, без каких-либо сюрпризов: Себастьян Лёб без особого напряга (по крайней мере, внешне) лидирует и везет Дани Сордо уже почти полминуты. Если ничего особого не случится, эльзасец так и спокойно доберется к своей очередной юбилейной победе - пока что у него на счету 44 выигранных этапа WRC.
30 сентября 2008 г.
Протонное оружие
Еще не успели утихнуть разговоры после дебюта нового Opel Corsa OPC Super 2000, как сразу же подоспела новость о первых официальных тестах Proton Satria Neo Super 2000, прошедших во Французских Альпах. Еще весной было известно, что подготовкой этого автомобиля занялась британская компания Mellors Elliot Motorsport (MEM) - более того, Proton уже 1 августа получил международную омологацию и может появиться на раллийных трассах практически в любой момент!
29 сентября 2008 г.
Очередная премьера. Что дальше?
Очередной этап асфальтового чемпионата Ирландии по авторалли, Cork 20 International Rally, оказался в центре внимания благодаря премьере очередного автомобиля категории Super 2000 - один из лучших раллистов Ирландии, Остин МакХэйл вывел на трассу Opel Corsa S2000. Поскольку автомобиль еще не получил международной омологации в FIA, то его дебют состоялся пока только в качестве "нулевого" экипажа. В принципе, это уже стало общепринятой практикой - примерно так же начинали свою гоночную карьеру Peugeot 207 S2000 или Skoda Fabia S2000...
Черно-белый сезон...
Трудно даже вспомнить, чтобы для какого-либо экипажа сезон оказался настолько противоречивым, как для российско-украинского дуэта Александра Желудова и Ирины Коломейцевой. С одной стороны, жестокая неудача в чемпионате Украины, четыре схода в четырех стартах - от потрясающего по своей нелепости инцидента в Каменец-Подольском (провал по обеспечению безопасности соревнований, приведший к столкновению российско-украинского экипажа с судейским автомобилем) до обиднейшего вылета с трассы на последнем спецучастке в Ялте...
17 сентября 2008 г.
Туареги уходят, приходит Сирокко?!
Что-то неладное творится в ралли-рейдах в этом году... Сначала грянула отмена «Дакара», после чего мгновенно начались свары в мире ралли-рейдов. Компания ASO (обладатель прав на проведение «Дакара») явно задалась целью похоронить Кубок мира по ралли-рейдам и учредила две дополнительные гонки – Central Europe Rally (в апреле) на территории Венгрии и Румынии плюс только что завершившееся в Португалии PAX Rally. Причем обе гонки были демонстративно поставлены на те же сроки, что и организованные компанией NPO ралли-рейды в Тунисе и Марокко.
2 сентября 2008 г.
Какая-то непонятная Новая Зеландия
Вот уже два дня прошло, как завершился одиннадцатый этап чемпионата мира по ралли – Repco Rally New Zealand. А вот привести мысли в порядок до сих пор не получается – уж больно какая-то странная и вывернутая гонка получилась… Не спорю, интриги и драматизма хватило с лихвой – один только провал фордовцев на предпоследнем спецучастке чего стоил!
28 августа 2008 г.
Ситроен готовит вторую команду для WRC?
Кажется, нынче вся раллийная пресса постоянно раскручивает тему создания второй команды Citroen, которая бы выступала в чемпионате мира. При таком раскладе, в главной команде выступали бы Себастьян Лёб с Даниэлем Сордо, а в дубле бы гонялась пара молодых и перспективных пилотов. Вот только называется столько имен, что вполне хватило бы даже на две дополнительные команды.
Очередной старт Круглика в Германии
Большой летний перерыв (почти полтора месяца) подходит к концу - и наши ребята снова возвращаются на немецкие трассы. Теперь на выходных, 30-31 августа, будем ждать очередных новостей из Германии, где в Ошерслебене Андрей Круглик и украинская команда Racing Team Ukraine стартуют на очередном этапе немецкого турингового чемпионата ADAC Procar.После того, что Андрей сотворил 19-20 июля (умудрился сначала стартовать на гонке VLN на немецком Нюрбургринге, после чего сразу умчался в голландский Ассен, где успел пройти квалификацию, а на следующий день в двух гонках занял второе и первое места!),
26 августа 2008 г.
Lancer Evo X уже дебютировал в Европе
Вот сколько ждали и ждали, когда же наконец-то новый Mitsubishi Lancer Evo X появится в европейских ралли - и чуть не прозевали эту премьеру. А появилась машина на совершенно скромном Rally Primorje Ajdovscina, этапе чемпионата Словении - немец Херманн Гасснер стал первым пилотом, который официально вывел "десятку" на европейские трассы.Ну что можно сказать? Результат пока что не особенно впечатлил - только восьмое место в абсолютном зачете гонки, с отставанием полторы минуты от победителя на Evo IX.
20 июля 2008 г.
Наши выигрывают в Германии!
Наша команда Racing Team Ukraine победила в классе и по неофициальным подсчетам сохраняет лидерство в общем зачете!
Подписаться на:
Сообщения (Atom)


